直縫鋼管結(jié)構(gòu)可根據(jù)構(gòu)件的受力情況、供貨條件、制作加工條件以及造價等具體情況分別采用圓管結(jié)構(gòu)或矩形管結(jié)構(gòu)，也可兩種鋼管混合使用?；旌鲜褂脮r于，一般弦桿采用矩形管，腹桿采用圓管；有時，弦桿亦可采用工字鋼或H型鋼，腹桿用矩形管或圓管。管截面圓管矩形管性能適用于軸心受力、受彎、偏心受力適用于軸心受力和受扭構(gòu)件；軸心受壓和受扭構(gòu)件。軸心受拉時強度較高。力學(xué)性能時穩(wěn)定性好受壓時雖易出現(xiàn)局部屈曲，但可利用屈曲后強度，抗流體動力特性較有利，受力小較差在截面積相同情況下，表面積較小，且表面積略大，有校角，和耐火，蝕及無棱角；耐火和用料省用料稍多。與用開口截面制作的結(jié)構(gòu)相比，在工業(yè)建筑中可節(jié)約鋼材約20%，在塔架結(jié)構(gòu)中節(jié)約量可達一半。

直縫鋼管在承受內(nèi)壓時，通常在管壁上產(chǎn)生兩種主要應(yīng)力，即徑向應(yīng)力δY和軸向應(yīng)力δX.焊縫處合成應(yīng)力δ=δY（l、4sin2α+cos2α）1、2，其中，α為直縫鋼管焊縫的螺旋角。直縫鋼管焊縫的螺旋角一般為50-75度，因此螺旋焊縫處合成應(yīng)力是鋼管主應(yīng)力的60-85%.在相同工作壓力下，同一管徑的直縫鋼管比鋼管壁厚可減小。

一、淺析直縫鋼管的焊縫的承受載荷：

（1）當(dāng)螺旋焊縫附近存在與之相平行的缺陷時，由于螺旋焊縫受力較小，故其擴展的危險性不如直焊縫大。

（2）由于徑向應(yīng)力是存在于鋼管上的較大應(yīng)力，所以焊縫處于垂直應(yīng)力這一方向時承受大載荷。即直縫承受的載荷較大，環(huán)向焊縫承受的載荷小，螺旋縫介于二者之間。

（3）直縫鋼管發(fā)生爆破時，由于焊縫所受正應(yīng)力與合成應(yīng)力比較小，爆破口一般不會起源于螺旋焊縫處，其穩(wěn)定性比鋼管高。

二、直縫鋼管要如何進行清洗呢？

（1）我們可以使用溶劑或者是乳劑來清洗鋼管的外表，這種方法對于鋼管表面所存在的油和油脂或者是塵土、等物是非常的。

（2）對于鋼管表面生銹的情況我們可以用鋼絲刷等東西對鋼管的外表進行打磨，從而達到除銹的目的。

（3）還可以采用噴射的方法，使用這種方法不但可以全部的清理鐵銹、氧化物以及污物，并且鋼管在磨料兇猛的沖擊下和磨擦力的效果之下，還可以到達所需求的平均粗拙度。

直縫鋼管不僅用于輸送流體和粉狀固體、交換熱能、制造機械零件和容器，它還是一種經(jīng)濟鋼材。用鋼管制造建筑結(jié)構(gòu)網(wǎng)架、支柱和機械支架，可以減輕重量，節(jié)省金屬20～40%，而且可實現(xiàn)工廠化機械化施工。用鋼管制造公路橋梁不但可節(jié)省鋼材、簡化施工，而且可減少涂保護層的面積，節(jié)約投資和維護費用。

現(xiàn)如今我們對于鋼管的應(yīng)用是非常廣泛的，但是在使用鋼管的過程當(dāng)中難免會有生銹的情況，生銹的鋼管是會影響到它正常使用的，所以發(fā)現(xiàn)鋼管上有生銹的情況的話是需要及時進行清理的，經(jīng)有關(guān)對比試驗，驗證了直縫鋼管與鋼管的屈服壓力與爆破壓力實測值和理論值基本吻合，偏差接近。但無論是屈服壓力還是爆破壓力，直縫鋼管均低于鋼管。爆破試驗還顯示出直縫鋼管爆破口的環(huán)向變形率明顯大于鋼管。由此證實，直縫鋼管的塑性變形能力優(yōu)于鋼管，爆破口一般只局限于一個螺距內(nèi)，這是螺旋焊縫對裂口的擴展起了有力的約束作用所致。