直縫鋼管的搖擺焊接中焊接電流比傳統(tǒng)焊接方式稍大；其次直縫鋼管的搖擺焊接中鎢極伸長度根據(jù)管壁厚來確定，通常為4-5mm；氬氣流量比傳統(tǒng)焊接方式稍大，約為8-10l/min；后是直縫鋼管的搖擺焊接中擺動(dòng)幅度為熔合兩邊坡口鈍邊的2mm處；左右手靈活配合、搖擺均勻、送絲均勻。直縫鋼管的搖擺焊接技術(shù)一般用于厚壁直縫鋼管的焊接。搖擺法直縫鋼管的焊接的技術(shù)參數(shù)與傳統(tǒng)的直線型焊接方法相比略有不同，先是氬弧焊的瓷嘴端部比傳統(tǒng)的直線型焊法要略粗，其次焊口的組對(duì)間隙也有差別，以φ89×5的00Cr19Ni10焊口為例，傳統(tǒng)的直線型焊法的間隙為0~3mm，而搖擺法為4mm，焊接規(guī)范也有所不同。

直縫焊管擴(kuò)徑是一種利用液壓或機(jī)械方式從鋼管內(nèi)壁加力使鋼管沿著徑向向外擴(kuò)脹成型的壓力加工工藝。機(jī)械方式比液壓方式，設(shè)備簡單且效率高，在世界上的幾條大口徑直縫焊管制管線擴(kuò)徑工序都被采用，其工藝為：

機(jī)械擴(kuò)徑利用擴(kuò)徑機(jī)端部的分瓣的扇形塊沿徑向擴(kuò)張，使管坯沿長度方向以步進(jìn)方式，分段實(shí)現(xiàn)全管長塑性變形的過程。分為5個(gè)階段

1、初步整圓階段。扇形塊打開直到所有扇形塊都接觸到鋼管內(nèi)壁，此時(shí)步長范圍內(nèi)鋼管內(nèi)圓管中各點(diǎn)半徑大小都幾乎一致，鋼管初步整圓。

2、名義內(nèi)徑階段。扇形塊從前段位置開始降低運(yùn)動(dòng)速度，直到抵達(dá)要求位置，這個(gè)位置是要求的成品管內(nèi)圓周位置。

3、彈復(fù)補(bǔ)償階段。扇形塊在2階段的位置開始進(jìn)一步將低速度，直到抵達(dá)要求位置，這個(gè)位置是工藝設(shè)計(jì)要求的彈復(fù)前鋼管內(nèi)圓周位置。

4、保壓穩(wěn)定階段。扇形塊在彈復(fù)前鋼管內(nèi)圓周位置一段時(shí)間保持不動(dòng)，這是設(shè)備和擴(kuò)徑工藝要求的保壓穩(wěn)定階段。

5、卸荷回歸階段。扇形塊從彈復(fù)前鋼管內(nèi)圓周位置開始回縮，直到抵達(dá)初始擴(kuò)徑的位置，這是擴(kuò)徑工藝要求的扇形塊小收縮直徑。

使用直縫焊管管道輸送流體有何優(yōu)點(diǎn)？

1.基建費(fèi)用低，和鐵路運(yùn)輸相比，基建費(fèi)用可節(jié)省三分之一，而輸送量則是鐵路的2倍。

2.施工簡單、建造，一般鋪設(shè)于地下，而且適應(yīng)各種地形。

3.運(yùn)送經(jīng)營費(fèi)用低，可實(shí)現(xiàn)高度自動(dòng)化，與其他運(yùn)輸方法相比，直縫焊管管道輸送是便宜的，其運(yùn)費(fèi)僅是鐵路的之一、水路的二分之一左右。

目前，世界上用直縫焊管管道輸送油、氣的比例越來越大，約占油、氣總量的75%-，目前輸送品種范圍逐漸擴(kuò)大，不僅石油和氣，各種化工原料和產(chǎn)品，而且已在研究用直縫焊管管道輸送固體質(zhì)。

直縫焊管管道運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展方向指向大口徑、高壓力方向發(fā)展。

與無縫鋼管相比焊管有什么特點(diǎn)？

1.生產(chǎn)工序過程簡單。

2.設(shè)備少、結(jié)構(gòu)簡單、重量輕、易于實(shí)現(xiàn)連續(xù)化、自動(dòng)化、機(jī)械化生產(chǎn)。

3.產(chǎn)品成本低。

4.適應(yīng)品種規(guī)格范圍廣，直徑6-3100mm，壁厚為0.3-35mm。

成形與焊接是焊管生產(chǎn)的基本工序，焊管生產(chǎn)方法就是按這兩個(gè)工序特點(diǎn)而分類的。

根據(jù)焊接方式，可分為爐焊、電焊、氣焊和氣電焊4種。

爐焊按焊縫形式又分為搭焊和對(duì)焊。而對(duì)焊的成形方式又分為拉制軋制這兩種。拉制采用的設(shè)備有鏈?zhǔn)綘t焊機(jī)和連續(xù)式爐焊機(jī)兩種。軋制成形采用連續(xù)輥式機(jī)。

電焊又分為接觸焊、感應(yīng)焊和電弧焊3種，其中接觸焊又分為電阻焊和閃光焊，電弧焊又分為明弧焊、潛弧焊和保護(hù)弧焊，潛弧焊又分為直縫和螺旋縫兩種，氣焊又分為乙炔焊和水煤氣焊。而水煤氣焊的設(shè)備又分為輥壓式焊管機(jī)和鍛壓式焊管機(jī)。氣電焊就是氫原子焊。